Heute sind wir, die beiden Fräuleins Stadelmannen, Papa Gerd, Daniela und ich, mit Kanu und Standup-Paddel (iSUP) das Südufer des Züri-Obersee erkunden gefahren.

Eingewassert haben wir bei der Haab des Techs Rappi. Dann sind wir bis zum Einfluss der Jona gefahren. Eine Wildwasserfahrt auf der Jona ist gescheitert, da das Ufer zu steil und mit Brenneseln überwuchert war.

Weiter ging es zum Aahorn der Wägitaler Aa. Dort ist alles unter Naturschutz und mit gelben Bojen abgesperrt.

Mittagsrast gab es in der Parkanlage bei der ARA Eneet Aa. Anschliessend ging es weiter am Südufer Richtung Osten. Leider wieder mit gelben Bojen abgesperrt. Ab dem Steinbruch in der Seehalden hat es bis an den Seeanfang keine Bojen mehr. Dieser ist aber wieder abgesperrt.

Kurz vor Schmerikon haben einige Teilnehmer des Ausflugs noch die Wassertemperatur unfreiwillig testen wollen.

Für die Unermüdlichen war anschliessend noch eine Einführungslektion Standup-Paddling angesagt.

Distanz ca. 12 - 15 km. Start in Rapperswil 10:35, Ankunft in Schmerikon ca. 15:30. Mittagsrast ca. 45 Minuten.

Heute waren wir auf der Sitter. Das Hochwasser war recht beeindruckend. Vor allem, als der Wasserspiegel dann noch gestiegen ist.

Grund ist hier zu finden (Wetterradar von 12:40):

Einstieg bei Spisegg Brücke in St. Josefen. Wehr bei Chapf muss rechts umtragen werden.

Ca. 500 m bis 1 km nach dem Wehr hatte es für ca. 1.5 km recht heftige Stromschnellen, bei diesem Wasserstand. Sonst soll es dort gemütlich ruhig sein.

Ausbooten rechts im kleinen Kehrwasser bei Fähre Gärtau.

Ganze Fahrt hat bei diesem Wasserstand 3.5 Stunden gedauert (inkl. Mittagsrast von einer halben Stunden) sonst 3 bis 4 Stunden länger. Ca. WW II-III?

Im gründen Band waren wir unterwegs. Gemäss Reto soll die Sitter unter 18 m³ nicht spassmachend fahrbar sein. Bei unserem Pegel war das Wasser eher zu wuchtig. Es hatte keine Wellen und Kehrwasser mehr, nur noch Walzen, in welche man besser nicht rein gerät.

2 Gedanken zu „Wildwasser-Tour Sitter“

1. Habe den Pegel von Appenzell gegen St. Gallen ausgetauscht. Reto hat mich darauf aufmerksam gemacht, dass ich das falsche Blatt erwischt habe.

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2. Minimalpegel von 18 m³ für die Sitter steht auch so im Führer Paddelland Schweiz von Beat Oppliger und Patrick Frehner drin.

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3. • Pegel beim Bundesamt für Umwelt (BAFU): Sitter - St. Gallen, Bruggen/Au (2468)
   • Pegel bei RiverMap: Sitter - St. Gallen, Bruggen/Au
   • Pegel beim Amt für Wasser und Energie (AWE) des Kantons St. Gallen: Sitter - St. Gallen, Bruggen/Au

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Schon länger habe ich mir als Projekt vorgenommen, die Linth von Glarus bis Schmerikon zu befahren.

Da die Linth dort recht steil ist, habe ich mich heute mit dem Velo auf Reko-Tour begeben. Anschliessend wollte ich noch die Kollegen von der IGOC beim Bootsbauertreffen auf dem Campingplatz Gäsi besuchen.

Abfluss Linth 30 - 35 m3/s ist meines Erachtens ein guter Abfluss. Distanz 17 km, Höhendifferenz 102 m, Gefälle 6‰

Hindernisse (5 Wehre, 1 Stromschnelle):

• Wehr bei Schwanden-Mittelödi: 100 m vorher rechts ausbooten (Kehrwasser). Ev. links fahrbar oder treidelbar.
• Wehr Ennenda-Mühlefluh: links umtragen (Kehrwasser)
• Kraftwerk Glarus-Walzmühle (links ausbooten)
• Kraftwerk Netstal-Elgis (links ausbooten)
• Stauwehr Netstal (rechts ausbooten)
• Stromschnelle Militärflughafen (WW 2-3?) fahrbar? Links umtreideln.

Heute hatten wir Safety-Day der IG Open Canoe auf der Reuss. Die strömenden Regenschauer konnten der guten Stimmung und der Motivation der Teilnehmer nichts anhaben.

Jetzt geht’s, los…

Hier die Zusammenfassung meiner Notizen:

Rescue-Ausbildung der Kanuschule Versam entspricht einer UK Rescue 3 Ausbildung (1 = Land, 2 = Luft, 3 = Wasser)

Sicherheit im Kanusport 3 Thesen:

• Sicherheit findet im Kopf statt
• Sicherheit braucht Muskeln
• Sicherheit ist Teamwork

Was gibt Sicherheit:

• Taktik
• Technik
• Rettung (Rescue)

Planung

• Pegel, Spitzen
• Woher kommt der Fluss? Stausee, Tiefenwasser, Oberflächenwasser, Temperatur
• Wetter
• Gefälle
• Natürlich, künstlich (Kanal), hütet Euch vor Kunstbauten!
• Karten, Google Earth Stecknadeln
• YouTube
• Öffentliche Verkehrsmittel
• Einheimische
• Land, Gegend, Rettungskette?
• Essen
• Wo abbrechen
• Wo Hilfe (Strasse), Rettungskette?, REGA App
• Tour-Abbruch

Peter beim Erläutern Teilnehmer / Leute

• Mental?
• Übung
• Ausrüstung
• Boot
• Einschätzung (selbst, fremd)
• Begleittechnik (GPS, Smartphone, Karte)
• Plan B (verkürzen, verlängern, alternative), zu früh fertig: Plan B light
• Zeitfaktor
• Zeichen
• Pfeife - 1 Pfiff Achtung - mehrere Pfiffe: Gefahr/Notfall - Wenn Pfeife weh in den Ohren tut, ist sie gut
• Gruppe: eng zusammen - Vorfahrer - Safety-Boater - Schlussmann

Rüge vom Chef, weil wir Wisi verloren haben

• Alarm REGA App
• Notfallnummer
• Ideal 4er - 6er Gruppe für Wildwasser
• Jeden Stress vermeiden - Gesundheit der Leute - Getränke
• Briefing vor Start - Aufgabenverteilung - Kommunikation, Zeichen, Pfiff - Akku laden - Boote zählen

Es wird rege geübt und inspiziert Auf Tour

• Lage beurteilen, sind alle da?
• Scouten - heiss (im Wasser, schwierig) - Ausrüstung ON - warm (im Wasser, Wasser ruhig, am Ufer) - Ausrüstung ON - kalt: Safe - Ausrüstung OFF
• Wo/wie hört gefährliche Zone auf (wo sammelt sich Mensch und Material) - Auslauf - Passage - Pilz - Schraubenzieher - Good/bad Stone: Prallpolster, sonst gefährlich! - Sicherung machen - Wie umtragen

  Rescue

• KISS Keep it Safe an Simple
• Rettung (akute Gefahr)
• Bergung (keine akute Gefahr (mehr)) - Führung - Retter auch betreuen!
• Debriefing

Kenterung

• Paddel halten
• Füsse raus aus Boot
• Auf Rücken
• Beine nach vorne, weg mit Füssen vom Grund
• Hinters Boot (Fels!)
• Unterkühlung - Bergetod

Vielen Dank, Peter für den gelungenen Tag.

Abfluss Reuss 160 - 170 m3/s

Gestern Nacht waren wir mit unseren Kanus auf der Thur und dem Rhein unterwegs. Organisiert von Ueli von der IG Open Canoe. Gestartet sind wir in Alten in der Nähe von Andelfingen. Abendessen vom Grill gab’s beim Thurspitz und ausgebootet haben wir an der Tössegg.

Thur/Rhein

Die ganze Strecke ist zur Zeit problemlos befahrbar. Es hat keine Schwellen oder Ähnliches. Die Thur wurde hier renaturiert. Der Flussverlauf kann sich also in den nächsten Jahren massiv verändern. Überall gab es Biberfrassstellen. Zudem haben wir einen Eisvogel und Fledermäuse gesehen sowie ein Käuzchen gehört.

Unsere Gruppe bestand aus 8 Leuten (Dany, Markus, Werner, Ueli, Michael, Gerid, Peter? und mir) und 6 Booten. Sogar aus der Zentralschweiz sind sie angereist:

Bei der Feuerstelle hat es eine wunderschöne Auenlandschaft. 20° wärmer und man könnte sich am Amazonas glauben…

Nach dem Abendessen ging es dann mit Bordbeleuchtung bei wunderschönem beinahe Vollmond und einigen Wolkenfetzen weiter zur Tössegg.

Nördlich von uns ist ein Wetterleuchten vorbei gezogen, was dem Ganzen zusätzlich Atmosphäre verliehen hat.

Wasserstand Thur bei Andelfingen war gestern ca. 26 m³.

Ich sehe langsam ein, dass man mit einem Adventure wesentlich langsamer vorwärts kommt als mit Hartschalen-Kanadiern… Zudem habe ich herausgefunden, warum mein Biber so viel Luft verliert. Siehe: Warum “wändigè Biber” Luft verliert.

Bei der Tour letzte Nacht auf der Thur ist mir dank Regen endlich ein Licht aufgegangen, wo wändigè Biber seine Luft verliert:

Mal schauen, was Grabner dazu meint…

Heute waren wir auf Roberts Wunsch die obere Birs erkunden. Unter der Leitung von Christoph machte sich unser Team der IG Open Canoe, bestehend aus Christoph, Theo, Robert, Markus, Paul und mir bei prächtigem Frühlingswetter auf den Fluss. Da Päsche geocachen wollte, mussten wir uns um das Verschieben der Autos keine Sorge machen. Danke Päsche fürs Fahren!

Expeditionsteam obere Birs

• Der Einstieg erfolgte in Delémont/Delsberg am rechten Ufer oberhalb der Brücke, welche über die Sorne führt, bevor diese sich mit der Birse vereint.
• Wehr 1 überklettern
• Wehr 2 fahrbar
• Wehr 3 rechts umtragen
• Tosbecken rechts treideln (hat heimtückische Walze)
• Ausstieg vor Wehr auf Parkplatz (rechts)

Birs bei schönem Wetter aber wenig Wasser

Der Wasserstand war mit einem 24h Mittelwert von 6.1 m³/s bei der Messstation Birse - Soyhières, Bois du Treuil (2478) relativ niedrig.

Karte unserer Route

Mein neuer Trocki ist gekommen. Jetzt geht’s looos…! Sonntag ist die erste Kanu-Expedition auf die obere Birs angesagt. Leider kann ich Samstag familiär bedingt nicht mit Dany auf die Thur… :-(

Kokata Hydrus 3L Swift Entry

Kokatat Hydrus 3L Swith Entry Drysuit with Relief Zipper and Socks, Tangerine-Gray/LG

Gekauft bei René von Seekajak in Illnau.